Oslo - Copenhague
Ferry vers le Danemark
Oslo - Copenhague
Ferry vers le Danemark
Cette traversée en ferry est opérée par DFDS Seaways. Il y a généralement un départ par semaine entre Oslo et Copenhague, pour une traversée d'environ 17 heures 30 minutes. Les départs ont généralement lieu vers 16:30. Les prix varient généralement entre 22€ et 780€ selon les détails de votre billet (hors frais de service). Les horaires changent selon la saison — utilisez notre comparateur de prix pour consulter les tarifs et disponibilités actuels.
Il y a en moyenne 1 traversées par semaine. Les traversées sont assurées par DFDS Seaways. Le nombre de traversées tend à augmenter en haute saison.
Les prix varient généralement entre 22€ et 780€, avec une moyenne de 298€. Passager sans véhicule : 125€ en moyenne. Passager avec voiture : 557€ en moyenne. Les prix varient selon le nombre de passagers, le type de véhicule, la route et les horaires de navigation (hors frais de service).
La distance entre Oslo et Copenhague est d'environ 312 miles (502 km), soit 271 milles nautiques.
Voiture : actuellement non autorisée sur cette route. Sans véhicule : autorisé entre Oslo et Copenhague avec DFDS Seaways. Animaux : autorisés entre Oslo et Copenhague avec DFDS Seaways (votre animal pourrait devoir rester dans le véhicule, sauf si une zone dédiée est disponible).
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| Prix de la traversée en ferry Oslo - Copenhague | ||
|---|---|---|
| Passager piéton | 125€ | |
| Prix moyen avec voiture | 557€ | |
| Prix moyen avec moto | 270€ | |
| Prix moyen camping-car | 522€ | |
| Prix moyen cabine | 259€ | |
| Résumé de la traversée Oslo - Copenhague | |
|---|---|
| Destination de départ | la Norvège |
| Destination | le Danemark |
| Nombre d’opérateurs | 1 |
| Opérateurs | DFDS Seaways |
| Prix moyen | 298€ |
| Prix moyen animal de compagnie | 254€ |
| Traversées quotidiennes moyennes | 1 |
| Traversées hebdomadaires moyennes | 1 |
| Durée moyenne de navigation | 17 h 30 m |
| Durée de navigation la plus rapide | 17 h 30 m |
| Premier ferry | 16:30 |
| Dernier ferry | 16:30 |
| Distance | 271 milles nautiques |
* Les prix sont susceptibles de changer. Les tarifs sont basés sur les données des 30 derniers jours. Dernière mise à jour : 1 juillet 2026.
Oslo est la capitale de la Norvège qui occupe un arc de terre à l'extrémité Nord de l'Oslofjord qui est presque coupé en deux par la péninsule Nesodden face à la ville vers le Sud. Le reste de la ville est entouré de collines et de montagnes avec quelques 40 îles situées dans les limites de la ville. Oslo est une ville compacte et il est facile de s'y déplacer en transports en commun. Il est également possible de louer des vélos dans le centre-ville. Oslo a un nombre important et varié d'attractions culturelles, qui comprennent plusieurs bâtiments contenant des oeuvres d'Edvard Munch et d'autres artistes internationaux, mais aussi plusieurs artistes norvégiens. Le gouvernement norvégien a récemment investi d'importantes sommes d'argent dans les installations culturelles, les équipements, les bâtiments et les festivals dans la ville d'Oslo.
Le grand port d'Oslo relie la ville à des destinations au Danemark et en Allemagne. Les équipements du terminal sont limités mais comprennent un café et un petit hall des départs. Des bars et restaurants sont situés à proximité du terminal. Il y a des servicesde ferry quotidiens vers Copenhague au Danemark, avec un temps de traversée d'environ 16 heures, Kiel en Allemagne, avec un temps de traversée d'environ 19 heures et 30 minutes, Hirtshals au Danemark (10 heures de traversée) et Frederikshavn au Danemark (8 heures et 30 mn de traversée).
Située sur la côte ouest de Zealand, Copenhague est la capitale du Danemark à environ 42 km au nord-ouest de Malmö en Suède et à environ 165 km au nord-est d’Odense. Depuis le début du XXIème siècle, Copenhague a connu un développement urbain et culturel fort, facilité par des investissements pour ses institutions et ses infrastructures. La ville est le centre culturel, économique et gouvernemental du Danemark. Elle est l'un des principaux centres financiers d'Europe du Nord avec la Bourse de Copenhague. En 2012, Copenhague a terminé troisième dans le classement des villes les plus riches du monde en termes de revenus bruts. Depuis la fin du pont de l'Øresund, un projet routier, ferroviaire et tunnelier, la région métropolitaine de Copenhague est devenue de plus en plus intégrée à la province suédoise de Scanie et sa plus grande ville, Malmö, connu sous le nom de la région d'Øresund.
Les services de ferry au départ de Copenhague partent à destination de la Suède, la Norvège et la Pologne.
