Twin City Liner
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Billet ouvert??

Les tickets ouverts sont valides pour une durée de 12 mois à partir de la date de réservation (voir les conditions du billet).

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Twin City Liner

Twin City Liner est devenu l'une des principales compagnies d'Europe Centrale, en assurant des itinéraires rarement proposées par leurs concurrents. La traversée, innovante, est devenu une passerelle entre l'Autriche et la Slovaquie, de plus en plus populaire auprès des passagers. La traversée, de courte durée, permet un voyage rapide et pratique.

Ces traversées efficaces ont grandement participé à l'essor de Twin City Liner, qui est ainsi devenu l'un des opérateurs les plus utilisés et les plus réputés de la région, et dont la popularité ne cesse de grandir depuis leur création en 1991. Ils sont renommés pour leur fiabilité, leurs prix bas et leurs départs réguliers. Certains clients fidèles sont devenus presque dépendants de ce service, au cours des dernières années!

Les installations et les espaces intérieurs, à bord du Twin City Liner, rendent agréables les 90 minutes de navigation. Et, alors que vous admirez les rives du Danube, le doux clapotis de la rivière accompagnera votre plaisante traversée.

Directferries.be vous permet de comparer les horaires et les tarifs Twin City Liner avec d'autres compagnies de ferry alternatives avant de décider quelle est la meilleure option pour votre voyage.

Toutes les traversées de Twin City Liner

Traversées et ports de Twin City Liner

Commentaires clients Twin City Liner

  • "un moyen de transport rapide et tellement agréable"

    Je souhaitais depuis longtemps naviguer sur le mythique Danube, quelle meilleure occasion que de joindre l'utile à l'agréable en prenant le ferry de Bratislava à Vienne où je devais passer quelques jours de vacances : ce fut à la hauteur de ce que j'espérais !, bravo !

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  • "Ballade danubienne"

    Nous avons utilisé ce ferry pour nous rendre de Vienne à Bratislava. Transport rapide (70 km). Pas de tangage. Siège confortable. Libre accès aux extérieurs sauf durant le passage sur le canal du Danube où l’on doit rester assis et à l’intérieur. La restauration n’a pas été testée. Nous avons apprécié ce déplacement qui change du train ou du bus.

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